一種移動Web Serv ice集成框架的建模與性能分析
柳蒙蒙, 李魯群
(上海師范大學信息與機電工程學院,上海200234)
摘 要: 針對基于移動設備的Web Service應用集成系統(tǒng)存在的問題提出一種移動Web Service
集成框架,并針對該框架建立分級排隊數學模型,分析推導出該系統(tǒng)吞吐量、平均延遲與系統(tǒng)負
載強度、緩沖區(qū)大小之間的關系,為基于該系統(tǒng)框架的相關參數選擇提供了理論依據.
關鍵詞: 移動Web Service; QoS; 排隊論; 最小定律
中圖分類號: TP393 文獻標識碼: A 文章編號: 100025137 (2010) 0320255206
收稿日期: 2009205215
基金項目: 上海師范大學項目( SK201035,DZL703).
作者簡介: 柳蒙蒙(1985 - ) ,女,上海師范大學信息與機電工程學院碩士研究生;李魯群(1967 - ) ,男,上海師范大
學信息與機電工程學院教授,博士.
隨著計算機硬件技術、通信技術和網絡技術的發(fā)展,越來越多的嵌入式設備加入到移動計算行列.
由于這些移動設備計算能力和資源有限,在基于網絡的計算(如:網格計算、Web服務、云計算等應用集
成)系統(tǒng)中,通常將這些移動節(jié)點作為服務的消費者(即:客戶端) ,通過無線互聯(lián)網獲取有線網絡服務
器的計算資源. 如何將這些移動設備作為移動Web Service的提供者,高效、無縫地集成到現(xiàn)有的Web
Service框架中,已經成為該領域亟待解決的問題之一. 針對該問題,本文中作者首先提出一種面向移動
設備的移動Web Service框架(簡稱: Sm ) ,并針對該框架建立分級排隊數學模型,分析推導出該系統(tǒng)吞
吐量、平均延遲與系統(tǒng)負載強度、緩沖區(qū)大小之間的關系,為基于該系統(tǒng)框架的相關參數選 |
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